К клиенту выехала сервисная бригада.

Специалисты провели диагностику и выявили неисправности. Погрузчику требовалась замена тормозных барабанов и колодок, троса ручника и сальников ступицы.

• Заменили и отремонтировали − 12 узлов
• Ремонт произвели в течение 2 дней
• Гарантия − 250 м/ч или 3 месяца

Погрузчик работает в интенсиве по 24 часа. В определенный момент пропала тяга, при движении увеличился выхлоп, пошел дым из трубы. Диагностика выявила неисправность ТНВД и форсунок подачи топлива.

• Заменили ТНВД и форсунки, промыли топливную систему, провели комплексное ТО.
• Заменили и отремонтировали 1 крупный узел, 12 комплектующих.
• Ремонт произвели в течение 1 недели.
• Гарантия согласно данным завода изготовителя.

Штабелёр был законсервирован после серьёзной поломки. После увеличения производственных мощностей клиент решил вернуть штабелер в строй после ремонта и замены узлов. Диагностика выявила неисправность редуктора хода и повреждение ходовой части.

• Заменили главный редуктор хода, заменили все колеса, провели комплексное ТО.
• Заменили и отремонтировали 1 узел, 6 комплектующих.
• Ремонт произвели в течение 1 месяца, так как крупный узел пришлось заказывать у европейского поставщика.
• Гарантия согласно данным завода изготовителя.